速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩上海長城減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機;按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速機;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。

　　(一)、使用

　　1、減速機適用于24小時連續(xù)工作制，并允許正反向運轉。

　　2、單級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反，雙級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。

　　3、減速機無自鎖作用。

　　4、減速機的輸出軸不能承受軸向力。

　　5、在可能出現過載現象的使用場合，應安裝過載保護裝置。

　　6、腳板式臥裝擺線針輪減速機要安裝在沒有振動、十分堅固的水平基礎上，在必須傾斜安裝的使用場合，

　　減速機軸心線的傾斜度不得大于±15'-

　　7、法蘭式立裝擺線針輪減速機在安裝時，輸出軸垂直向下。

　　8、如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應的潤滑和密封措施來

　　保證減速機潤滑充足和防止漏油。請與我廠技術部門聯系。

　　9、采用油脂潤滑的擺線針輪減速機安裝角度自由。

　　10、減速機安裝時，可用墊塊進行調整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進行調整，但減速機校

　　準后必須換入平墊塊。

　　11、在沖擊、振動較大或起動頻繁的使用場合，機座與基礎除用底腳螺栓進行聯接之外，還需要用定位銷

　　(自備)進行加固。

　　12、標準型擺線針輪減速機的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯接。軸徑尺寸公差h6_

　　普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規(guī)定。連接法蘭止口按GB1801—79的(h9)配合。

　　13、當采用聯軸器把擺線針輪減速機與相配套的機械聯接時，推薦用彈性聯軸器。

　　14、減速機與相配套機械用聯軸器聯接時，兩者軸心線的同軸度不得超過聯軸器所允許的范圍。

　　15、當擺線針輪減速機與齒輪、鏈輪相聯接時，必須保證兩者軸心線的平行度。

　　16、當使用鏈輪來進行傳動時，不要把齒鏈放得過松，否則在起動時會產生沖擊力。

　　17、在把聯軸器、齒輪、鏈輪等聯接件聯接擺線針輪減速機的輸出軸時，不得采用直接鍾擊的方法，應利

　　用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過壓板壓入。

　　18、安裝后的減速機，正式使用前必須進行試運轉。在空載運轉正常的情況下，再逐漸加載運轉。

　　(二)潤滑

　　1、潤滑方法：

　　單極擺線針輪減速機潤滑方法表：

　　雙極擺線針輪減速機潤滑方法：

　　2、減速機在使用前必須注入潤滑油，出廠時的減速機為了便于裝卸和運輸，一般都不裝潤滑油。

　　3、采用油脂潤滑的減速機在出廠前已注入潤滑脂。

　　4、普通用途的擺線針輪減速機，在常溫下一般選用L—CKC6B至L—CKC150極壓工業(yè)齒輪油或性能更好的

　　潤滑油。

　　5、當擺線針輪減速機在工作條件惡劣，起動一一停止頻繁和高溫或低溫的場合里工作時，應重新考慮潤

　　滑油。

　　6、當減速機采用油脂進行潤滑時，推薦使用特種潤滑脂一2#、二硫化鉬-2#或2L-2#鋰基潤滑脂等油脂。

　　7、加注潤滑油時，油位高度不應超過油標上限，也不低于油標下限。在運轉過程中，應經常觀察油位高

　　度，及時補充相同牌號的潤滑油。

　　8、潤滑脂的裝入量為減速機容積的1/2-1/3，油脂不宜加得過多，否則會產生攪拌熱。

　　9、潤滑油更換制度：

　　******次更換，減速機初次運轉300小時后作******次更換，更換時，應去除殘存污油。以后每次更換，每

　　天連續(xù)工作10小時以上者，每隔3個月更換一次：每天間斷工作10小時以下者，每隔6個月更換一次。

　　10、油脂更換制度：每隔6個月更換一次。

　　11、已經長期沒有使用的減速機重新開動前，必須更換潤滑油或潤滑脂。

　　12、不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤滑油。